Fortuner Buatan Karawang Makin Eksis di Pasar Global

“April 2016, TMMIN kirim 6.000 unit All-new Fortuner ke Mancanegara. Filipina menjadi negara importir Fortuner terbesar di tahun 2016 ini, mencapai 74% volume ekspor. Selebihnya dikirimkan ke negara-negara di kawasanTimur Tengah, Amerika Latin dan Karibia.”

BestCar Indonesia – Toyota All-new Fortuner yang baru diproduksi sejak bulan Januari 2016 di pabrik Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Karawang I, memberikan kontribusi positif pada kinerja ekspor Toyota Indonesia. Bulan April 2016, TMMIN mengekspor sebanyak 6.000 unit Fortuner ke mancanegara, membuat Fortuner menjadi model kendaraan yang paling banyak diekspor TMMIN pada bulan April lalu.

Secara keseluruhan, volume ekspor kendaraan bermerek Toyota di bulan April mencapai 16.900 unit. Angka ini naik 6% dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu dengan volume berjumlah 15.900 unit. Kijang Innova dan Vios memberikan kontribusi pada kinerja ekspor masing-masing sebesar 2.000 unit dan 3.000 unit. Model lain yang diekspor seperti Yaris, Avanza, Agya, Rush dan Lite Ace/Town Lite menyumbangkan volume sebesar 5.900 unit.

“Respon konsumen Manca Negara maupun dalam negeri sangat positif terhadap Fortuner generasi baru ini, sehingga memicu kami untuk semakin kompetitif dan berdaya saing tinggi. Semoga upaya kami yang dibarengi dengan membangun kerjasama yang baik dengan industri otomotif hilir hingga hulu dapat mendukung posisi Indonesia sebagai basis produksi dan ekspor di Asia-Pasifik,” tutur Warih Andang Tjahjono, WakilPresidenDirektur TMMIN.

TMMIN kembali memulai ekspor kendaraan Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV) Kijang Innova dan Fortuner pada bulan Maret 2016, setelah sebelumnya sempat dihentikan sementara karena alasan persiapan produksi perubahan total kedua model tersebut.

Filipina menjadi Negara importer Fortuner terbesar di tahun 2016 ini. Tercatat 74% volume ekspor Fortuner ditujukan untuk konsumen di negara tersebut. Selebihnya dikirimkan ke negara-negara di kawasanTimur Tengah, Amerika Latin dan Karibia.

Untuk model Kijang Innova dan Vios, Saudi Arabia merupakan Negara importer terbesar dengan porsi masing-masing 84% dan 85% dari total volume ekspor kedua jenis kendaraan tersebut. Selain ke Saudi Arabia, Kijang Innova juga dikirimkan ke negara-negara di Asia, Amerika Latin dan Karibia. Sedangkan destinasi ekspor model Vios lainnya adalah negara-negara di Asia.

Kedalaman rasio kandungan lokal memang menjadi salah satu perhatian utama bagi TMMIN. Seiring dengan pertumbuhan bisnis Toyota, sepanjang tahun 2015 jumlah pemasok komponen lapis pertama yang terlibat dalam rantai produksi TMMIN meningkat dari 107 perusahaan pemasok menjadi 123 perusahaan. Peluncuran mesin R-NR di awal 2016 menambah jumlah menjadi 135 perusahaan. Baik All-new Kijang Innova, All-new Fortuner, maupun mesin baru yang diproduksi Toyota memiliki tingkat kandungan lokal yang tinggi, yaitu 85%, 75%, dan 80%. Sedangkan model lainnya yaitu Vios, Yaris, dan Etios memiliki tingkat kandungan lokal 60%.

Sejalan dengan filosofi Toyota Indonesia “We Make People Before We Make Product“, TMMIN mengembangkan dan mengoperasikan 3TMMIN Learning Center(TLC) di area fasilitas produksi TMMIN. Selain sebagai sarana peningkatan kapabilitas karyawan, TLC juga digunakan oleh pemasok dan lembaga pendidikan di sekitar lokasi. Rangkaian upaya pengembangan SDM diwujudkan pula dengan pendirian Toyota Indonesia Academy (TIA) yang terletak di sebelah Pabrik Mesin Karawang. Akademi ini mengundang lulusan SMK terpilih dari penjuru Indonesia untuk mempelajari teknologi dan karakter manufaktur otomotif selama 1 tahun tanpa dipungut biaya. Sebanyak 32 siswa akan menjadi calon lulusan pertama dari TIA di akhir tahun 2016 ini.

“Upaya peningkatan daya saing produk otomotif Indonesia ini tidak dapat diraih tanpa dukungan pemasok lokal yang berkontribusi besar pada peningkatan rasio kandungan dalam negeri. TMMIN sebagai produsen otomotif yang berorientasi global ingin terus mengembangkan potensi pemasok local sebagai bagian penting rantai suplai operasi produksi sehingga secara bersama-samadapat menggerakkan gerbong industry otomotif Indonesia menuju kemandirian yang berkelanjutan,” tutup I Made Dana Tangkas, Direktor Korporasi dan Hubungan Eksternal TMMIN.

Profil PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia

Pabrik-Pabrik PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia

Ekspor PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia Tahun 2014-2015

Teks: Dandy Abitama